钱航60年

60余年,共沐风雨,共历成长


60余年风雨同济,钱航人携手并进,

60余年岁月如梭,钱航人积淀传承。

勤奋和创新铸就了企业的成长,

努力和智慧奠定了企业的未来。

公司始建于1954年,从54年制造木帆船开始到70年代转建钢质船,我们钱航人通过自身的努力不断钻研技术、奋发图强!抱着对船舶业的执着,凭借着领先的技术和丰富的经验,建造出一艘又一艘高质量、高水平船舶,享誉浙江内河。

1974年,公司建造四艘水泥船。

1975年,公司转变思路,开始造钢制船舶。

1976年,公司规划为杭州市交通局下属单位。

1979年,浙江省第一艘双体客轮在我厂下水。

1980年,第二艘钱江双体客轮在我厂下水。

1981年,开辟了客轮建造的新领域。

1983年,批量建造了187HP、120HP拖轮。

1990年,开始为杭州市港航管理局、湖州市港航管理局建造港监艇。

1992年,成立杭州市政钢构有限公司。

1998年3月改制为有限责任制企业。从1998开始,本公司一直被周边地区各旅游局、海事局(港航管理局)、市政建设单位评为产品采购首选单位。

2002年,转制为股份有限公司。承建“杭州市港航管理局”的《杭政1号港监艇》。已通过浙江省交通厅科学技术成果鉴定。

2005年,生产了第一艘钢铝结构的公务艇(湖州港航局的太湖搜救艇),并通过浙江省交通厅科学技术成果鉴定。

2008年,为杭州运输集团建造两艘“运河漕舫船”,至此开辟了制造仿古船的新篇章。

2009年,为浙江海事局建造40m航政指挥巡逻船,展示了高科技的造船工艺(此被萧山日报刊登)

2010年更是值得庆贺的一年,公司业务量飞速增长,年产值达到了5000千万,产品也更多元化,从公务艇、钢铝游艇、工程船、仿古画舫,都做出了钱航特色。研制了不少新产品,新项目。从海事艇20M级、30M级、40M级,到运河仿古漕舫、西湖画舫、五乐台观鹭舫和南太湖1号的仿古游船系列,再到千岛湖30米游艇、各类渔政艇及起重打捞船等,无不显现出钱航人的钻研上进,有目标就有方向,有方向就有行动,有行动就有成绩。

2011年,为湖南湘江、洞庭湖水域航道建造多艘高性能船舶,大大促进和提高了当地航道建设的发展和水平。同时我们开始着重科技的发展,积极申请申报高新企业、专利权属、各科技项目,至今我们有12项专利技术、1项软件著作权,用在产品上的信息化技术、产品性能的改进技术都得到了船舶行业及海洋科技及各省市区经信委的认可并立项。

2012年,为杭州丽星邮轮投资有限公司建造钱塘江最大的餐饮邮轮——丽星号。

2015年,中标武警浙江边防总队218B型巡逻艇建造及安装项目。

迄今为止,我司具备先进的“埋弧自动焊方法”、“手工电弧焊对接方法”、“手工电弧焊角接方法”,早在1988年就通过中国船级社的批准认可,并在当年就开始承接出口船舶制造业务。并且引进了大型自动化钢材预处理流水线,流水线的除锈质量等级为Sa21/2,粗糙度40~75μm。预处理流水线的日处理能力达到100吨以上。

我司已是浙江省高新技术企业、浙江省科技型企业、杭州市市政公用工程专用产品生产贰级企业,并通过GB/T19001-2008质量管理体系、GB/T28001-2011职业健康安全管理体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T23331-2012能源体系管理等多项体系认证,于2012年获得浙江省经信委颁发的“二级三类一般钢制船舶生产企业资质”,企业还获得由国家农业部颁发的“二级钢制渔业船舶生产企业”和由杭州市船舶检验处颁发的“乙级船舶设计许可证”。

回顾过去、展望未来,站在新的历史起点,我们依然秉着确保安全生产,注重质量管理,以人为本,保护环境,绿色造船,和谐发展,构建花园式现代化造船企业的宗旨,带着迎接挑战的勇气、做强做优的信心、逆流而上的精神,坚持走专业化、创新性道路。打造出更大、更远、更强的钱航船舶。